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关于公布第三批打消,第比利斯海港国际集装箱

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关于公布第三批打消,第比利斯海港国际集装箱

发文单位:厦门市物价局 厦门市人民政府纠正行业不正之风办公室

发文单位:交通部、 国家计委

发文单位:大连市人民政府

发布日期:2001-4-19

文  号:交水发[2000]156号

文  号:大政发[1997]69号

执行日期:2001-4-19

发布日期:2000-3-20

发布日期:1997-8-22

生效日期:1900-1-1

执行日期:2000-4-20

执行日期:1997-8-22

各有关单位:

生效日期:1900-1-1

生效日期:2004-7-1

  为切实减轻企业负担,进一步改善我市投资环境,经市物价局、纠风办、港务局、港务集团等部门共同研究,并报市政府同意,现下达第三批调整的涉及港口相关收费项目。其中取消的收费项目1项,暂停的收费项目1项,降低标准的收费项目1项。同时对2项收费项目予以进一步规范,具体详见附件。对于货主反映的涉及验关的拆装箱,港口在计费上存在着多报拆装货物量多收费用问题,码头各相关企业要加强内部管理和监督,力争做到拆装货物计量准确。

各省(自治区、直辖市)交通厅(局、委、办)、物价局(委员会),长江航务管理局,各有关港航单位:

  第一条 为加强大连口岸国际集装箱运输收费管理,促进国际集装箱运输发展,根据国家、省、市有关规定,制定本办法。

  本通知自2001年4月25日零时起执行。本市现行有关规定与本通知有抵触的,一律以本通知为准。并请相关单位及时向市物价局办理《收费许可证》变更手续。

  为促进国内水路集装箱运输的发展,进一步规范国内水路集装箱港口收费,现发布《国内水路集装港口收费办法》,自2000年4月20日起施行。

  第二条 凡在大连口岸国际集装箱运输过程中依法收取各种费用(以下简称集装箱运输收费)的单位(含外商投资企业),均应遵守本办法。

  厦门市物价局、厦门市人民政府纠正行业不正之风办公室
二○○一年四月十九日

  各港航单位应严格按《国内水路集装箱港口收费办法》规定的费率标准执行。在实际执行中,凡装卸包干费率高于现行实际标准的,应报交通部、国家计委批准。

  第三条 大连口岸国际集装箱运输领导小组(以下简称领导小组)统一领导、协调大连口岸国际集装箱运输管理工作。领导小组办公室应配合物价管理部门,监督检查口岸各有关部门做好集装箱运输收费工作。

  附:

  附件:国内水路集装箱港口收费办法

  第四条 集装箱运输收费的项目和标准,必须严格按国家、省、市规定执行。需新设立收费项目或调整收费标准的,应经领导小组办公室同意后,按国家有关规定报市财政、物价管理部门审批。

第三批调整的港口相关收费项目

  第一条 中华人民共和国沿海和长江干线港口向进出港口的内贸集装箱(指国际标准集装箱)计收港口费用,按本办法办理。

  第五条 收费单位必须公开收费项目、收费范围和收费标准,明码实价,并按规定使用收费票据。委托或代其他单位收费的,应经领导小组办公室批准。

  一、取消的收费项目:1项

  其他内河港口可根据具体情况,参照本办法办理。

  第六条 港口、场站的集装箱收费计费办法,按《中华人民共和国交通部港口收费规则(外贸部分)》(以下简称《港口收费规则》)有关规定执行。拼箱集装箱的有关费用按不同货主占该箱货物的比例分摊。

  1、拖车公司履约保证金:原系自立收费项目。

  各港与香港、澳门之间的集装箱运输,除另有规定的外,比照《中华人民共和国交通部港口收费规则(外贸部分)》的规定办理。

  第七条 港口船舶使费、装卸船作业包干费等港口费用,由船公司(代理)按照《港口收费规则》和交通部有关规定向港口有关部门支付。港口建设费、货物港务费由货主(代理)或集装箱场站(承运人)按有关规定向港口有关部门支(垫)付。

  二、暂停的收费项目:1项

  第二条 集装箱以箱为计费单位。可折叠的标准空箱,4只及4只以下摞放在一起的,按1只相应标准重箱计算。

  第八条 受货主(代理)委托并实际代办提箱、交箱、联系海关、商检、理货等有关业务的集装箱场站,可收取服务手续费。

  1、非集装箱船舶拖轮节假日附加费:原收费依据为交通部《港口收费规则》,收费标准为基本费率50%.

  第三条 有港口工人进行全集装箱船开、关舱作业,不分开、关次数,按“内贸集装箱开关舱费、拆装箱包干费和工时费率表”(表1)的规定,分别以卸船计收开舱费一次,装船计收关舱费一次;只卸不装或只装不卸的船舶,分别计收开、关舱费各一次。

  第九条 进口重箱应严格按运输合同(船方或货方有特殊要求的除外)规定的交接方式交付。在码头之外的船公司堆场(CY)交付进口集装箱货物,集装箱自码头至堆场的短途运费、箱次费、吊装费等费用,由船公司或责任人负担,不得向收货人收取。其集装箱免费堆存期应与港口堆场的规定一致。

  三、降低标准的收费项目:1项

  第四条 (一)经由港口吞吐的内贸集装箱,按“内贸集装箱货物港务费率表”(表2)的规定,以进口或出口分别征收一次货物港务费。

  第十条 在船公司堆场(CY)拆箱作业时,其拆装箱包干标准、作业内容和收费办法,按《港口收费规则》规定执行。

  1、厦门港港口堆存费:以厦门市物价局、港务局[1993]价字170号规定的收费标准为基础,集装箱重箱的堆存费统一降低35%,件、散货的堆存费统一降低25%.

  (二)经由港口吞吐的内贸集装箱,先由负责维护防波堤、进港航道、锚地等港口公共基础设施的港务管理部门(港务局)按表2的规定征收货物港务费,然后向码头所属单位(租用单位或使用单位)返回50%,用于码头及其前沿水域的维护。

  第十一条 因验关、检验、修理、清洗、熏蒸等需要,经船、货方申请,港口、场站可按实际搬移集装箱的次数向要求方收取集装箱搬移费。因港口、场站原因搬移集装箱的不得收费。

  四、进一步规范的收费项目:2项

  (三)集装箱拼箱货物,按货物的实际计费吨分摊货物港务费。

  第十二条 出口集装箱委托场站装箱的,以出口装箱包干费形式计费,由有订舱配载权的单位或被委托的场站向货方收取。其作业范围包括:备箱,对空箱进行一般性清扫;将货物从汽车上(不包括汽车上的拆垛)卸到集装箱货运站(仓库)归垛;装箱并对箱内货物进行一般加固;编制单证和联系海关、商检等有关业务;将集装箱送入码头并办理交接等业务。

  1、集装箱搬移费:存放港口整箱提运的集装箱超过10天后,港方认为有必要搬移且实际发生搬移的,可按规定收取一次搬移费。20天后如再搬移的,无论实际发生次数多少,最多只能再收一次搬移费。

一分时时彩计划,  (四)集装箱空箱(商品箱除外)免征货物港务费。

  第十三条 港区内铁路费用实行包干费形式计费,其费用包括调车费、集装箱铁路线使用费、港内铁路延伸服务费等。港区外铁路费用包括铁路运杂费和经国家、省、市物价管理部门审批的延伸服务费等。

  2、码头货物过磅费:集装箱过磅不收取费用。件、散货过磅由申请方提出。不得强制收取过磅费。

  第五条 集装箱在港口的装卸作业,按“内贸集装箱装卸包干费率表”(表3)的规定,向作业委托方计收集装箱装卸包干费。

  第十四条 集装箱汽车运价按计程运价、包箱运价、加减成运价、计时包车运价计费。其中,计时包车运价计费应经承托双方协商一致。

  集装箱装卸包干作业包括:

  第十五条 各船公司(代理)应随市场变化情况,定期对外公布各航线的集装箱海运费。

  (一)卸船重箱:将重箱的一般加固拆除,从船上卸到堆场,分类堆存,从堆场装上货方卡车或送往港方本码头(即本装卸公司的码头)集装箱货运站(仓库),然后将空箱从货方卡车卸到堆场或从港方本码头集装箱货运站(仓库)送回堆场;

  第十六条 有关企事业单位要求海关派员到监管区域外办理海关手续、执行集装箱监管任务的,应按《海关征收监管区域外监管手续费暂行办法》规定向海关交纳监管手续费,并支付往返交通工具和住宿费用。

  (二)装船重箱:将堆场上空箱装上货方卡车或送往港方本码头集装箱货运站(仓库),将重箱从货方卡车卸到堆场或从港方本码头集装箱货运站(仓库)送回堆场,分类堆存,装船并进行一般加固;

  第十七条 卫生检疫和动植物检疫部门应按照国家有关规定对集装箱及货物进行处理,并依照标准按实际处理数量收费。

  (三)卸船空箱:将空箱的一般加固拆除,从船上卸到堆场,分类堆存;

  第十八条 对装运出口易腐烂变质食品、冷冻品的集装箱检验费,由申请人按规定向商检部门交纳。

  (四)装船空箱:将堆场上空箱装到船上,并进行一般加固;

  第十九条 船货代理、理货、专业报关企业必须严格按有关收费规定合理收取费用。未经国家有关部门批准的企业(包括各种办事处、联络处等),不得从事上述经营活动,不得以各种名义(如换单、咨询等)和手段强行收取服务费用。

  (五)箱体检验、重箱过磅及编制有关单证。

  第二十条 集装箱运输过程中的有关保险业务,由货主自主选择险种和保险机构,严禁强制保险。

  装卸包干费各港可在规定费率上下20%的幅度内自行确定。

  第二十一条 当事人因集装箱运输收费发生争议的,可向领导小组办公室投诉。领导小组办公室接到投诉后,应在五日内协调处理,协调不成的,应在十日内裁决。其中,对违反价格管理规定的,交由物价管理部门依法查处。

  第六条 装卸带有底盘车的集装箱,使用港方拖车进行“滚上滚下”方式作业的,按表3的规定计收装卸包干费;使用船方拖车进行“滚上滚下”方式作业的,按表3规定费率的50%计收装卸包干费。

  第二十二条 本办法由大连口岸国际集装箱运输领导小组办公室和市物价局负责解释。

  第七条 集装箱装卸包干作业范围以外的装卸汽车、火车、驳船(包括一般拆、加固),按“汽车、火车、驳船的集装箱装卸费及集装箱搬移、翻装费率表”(表4)的规定计收装卸费。

  第二十三条 本办法自发布之日起施行。

  第八条 集装箱在码头发生搬移,按表4的规定,以实际发生的搬移次数,向造成集装箱搬移的责任方或要求方计收搬移费。

  搬移费适用下列情况:

  (一)非港方责任,为翻装集装箱在船边与堆场之间进行的搬移;

  (二)为检验、修理、清洗、熏蒸等进行的搬移;

  (三)存放港口整箱提运的集装箱超过10天后,港方认为必要的搬移;

  (四)因船方或货方责任造成的搬移;

  (五)应船方或货方要求进行的搬移。

  搬移集装箱需相应搬移其他集装箱时,其他集装箱不另收搬移费。

  第九条 港方按船方或货方要求、或因船方或货方责任造成的集装箱在船上翻装或船舶与码头之间的集装箱翻装,按表4的规定,以实际发生的翻动次数,向造成集装箱翻装的责任方或要求方计收翻装费;集装箱需进堆场时,除收取翻装费外,另加收二次搬移费,但2天之内不另收堆存费。

  港方责任造成的集装箱翻装,免收翻装费和堆存费。

  第十条 应船方或货方的委托在港方集装箱货运站(仓库)进行拆、装箱作业,按表1的规定,向作业委托方计收拆、装箱包干费。

  拆、装箱包干作业包括:

  (一)拆箱:拆除箱内货物的一般加固,将货物从箱内取出归垛,然后送到货方汽车上(不包括汽车上的码货堆垛),编制单证及对空箱进行一般性清扫。

  (二)装箱:将货物从货方汽车上(不包括汽车上的拆垛)卸到集装箱货运站(仓库)归垛,然后装箱并对箱内货物进行一般加固,编制单证及时空箱进行一般性清扫。

  第十一条 空、重集装箱在港口进行水转水作业,由各港根据本港情况自订集装箱中转包干费,报交通部备案。

  水转水中转包干范围:自集装箱从一程船开始卸船起,至装上二程船止。

  第十二条 应船方或货方的委托港口对集装箱进行一般性清扫以外的清洗作业,按表1的规定,向作业委托方计收工时费,所需材料由委托方供给。

  第十三条 通过港区铁路线的集装箱,按“集装箱铁路线使用费、货车取送费率表”(表5)的规定计收铁路线使用费。

  第十四条 使用港方机车取送的集装箱,按表5的规定计收货车取送费。

  第十五条 本办法未作规定的,按《中华人民共和国交通部港口收费规则(内贸部分)》和各省(自治区、直辖市)有关港口收费的规定办理。

  第十六条 本办法由中华人民共和国交通部和国家计委负责解释。

  第十七条 本办法自二000年四月二十日零时起实行。在此之前的有关规定与本办法相抵触的,以本办法的规定为准。

  表1

  内贸集装箱开关舱费、拆装箱包干费和工时费率表

  ┏━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━┯━━━━━┓
  ┃编号│  项  目             │ 计费单位 │费率(元)┃
  ┠──┼───────────────────┼─────┼─────┨
  ┃1 │开、关舱费              │每块舱盖 │45.00┃
  ┠──┼───────┬───────────┼─────┼─────┨
  ┃2 │       │  一般货物     │每计费吨 │7.40 ┃
  ┃  │拆装箱包干费 ├───────────┼─────┼─────┨
  ┃  │       │  冷藏货物     │每计费吨 │8.10 ┃
  ┃  │       ├───────────┼─────┼─────┨
  ┃  │       │  一级危险货物   │每计费吨 │11.10┃
  ┠──┼───────┴───────────┼─────┼─────┨
  ┃3 │              工时费  │每人每工时│3.30 ┃
  ┗━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━━━━┷━━━━━┛

  表2内贸集装箱货物港务费率表

  ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━┓
  ┃                    │  费率(元)      ┃
  ┃  箱  类              ├──────┬──────┨
  ┃                    │ 20英尺 │ 40英尺 ┃
  ┠────────────────────┼──────┼──────┨
  ┃  装载一般货物的集装箱、商品箱    │8.00  │16.00 ┃
  ┠────────────────────┼──────┼──────┨
  ┃装载一级危险货物的集装箱、冷藏箱(重箱)│16.00 │32.00 ┃
  ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━━━━━┷━━━━━━┛

  注:1、货物港务费的计费吨按装卸费的计费吨计算。

  2、其他集装箱的货物港务费,以其内容积与表列相近箱型集装箱内容积的比例计算。

  表3

  内贸集装箱装卸包干费率表

  ┏━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
  ┃              │  包干费(元)           ┃
  ┃              ├─────────┬─────────┨
  ┃  箱  类        │长江干线宜昌以上港│  其他港口   ┃
  ┃              │口(不含宜昌港) │         ┃
  ┃              ├────┬────┼────┬────┨
  ┃              │20英尺 │40英尺 │20英尺 │40英尺  ┃
  ┠──────────────┼────┼────┼────┼────┨
  ┃  装载一般货物的集装箱  │240.00 │365.00  │220.00 │330.00 ┃
  ┠──────────────┼────┼────┼────┼────┨
  ┃  空  箱        │120.00 │180.00  │110.00 │165.00  ┃
  ┠──────────────┼────┼────┼────┼────┨
  ┃ 装载一级危险货物的集装箱 │265.00 │400.00 │240.00  │360.00 ┃
  ┠──────────────┼────┼────┼────┼────┨
  ┃  冷藏重箱        │265.00 │400.00  │240.00 │360.00  ┃
  ┠──────────────┼────┼────┼────┼────┨
  ┃  冷藏空箱        │130.00 │200.00 │120.00 │180.00  ┃
  ┗━━━━━━━━━━━━━━┷━━━━┷━━━━┷━━━━┷━━━━┛

  注:1、非标准集装箱包干费面议,但最高不超过其相应箱型标准箱包干费的一倍。

  2、“非标准集装箱”是指尺寸与标准箱不同的集装箱、变形箱和超限箱,但长宽与标准箱相同的高箱、不调换装卸索具的开顶箱及四周不超限的框架箱,按相应箱型标准箱计费。

  3、“超限”是指箱内货物的外形超出了集装箱的尺寸。

  表4

  汽车、火车、驳船的集装箱装卸费及集装箱搬移、翻装费率表

  ┏━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━┯━━━━━━━━┓
  ┃  箱  类          │汽车装卸、搬移、翻│火车、驳船装卸  ┃
  ┃                │装费(元/每箱次) │费(元/每箱次) ┃
  ┠─┬─┬────────────┼─────────┼────────┨
  ┃ │ │ 装载一般货物的集装箱  │49.50    │70.20    ┃
  ┃ │20├────────────┼─────────┼────────┨
  ┃ │ │  空  箱      │49.50    │70.20    ┃
  ┃ │英├────────────┼─────────┼────────┨
  ┃标│ │装载一级危险货物的集装箱│53.70    │76.50    ┃
  ┃ │尺├────────────┼─────────┼────────┨
  ┃ │ │  冷藏重箱      │53.70    │76.50    ┃
  ┃ │ ├────────────┼─────────┼────────┨
  ┃准│ │  冷藏空箱      │53.70    │76.50    ┃
  ┃ ├─┼────────────┼─────────┼────────┨
  ┃ │ │ 装载一般货物的集装箱 │74.30    │105.30   ┃
  ┃ │40├────────────┼─────────┼────────┨
  ┃ │ │  空  箱      │74.30    │105.30   ┃
  ┃箱│英├────────────┼─────────┼────────┨
  ┃ │ │装载一级危险货物的集装箱│82.50    │115.30   ┃
  ┃ │尺├────────────┼─────────┼────────┨
  ┃ │ │  冷藏重箱      │82.50    │115.30   ┃
  ┃ │ ├────────────┼─────────┼────────┨
  ┃ │ │  冷藏空箱      │82.50    │115.30   ┃
  ┗━┷━┷━━━━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━┛

  注:1、非标准集装箱上述费率面议,但最高不超过其相应箱型标准箱包干费的一倍。

  2、“非标准集装箱”是指尺寸与标准箱不同的集装箱、变形箱和超限箱,但长宽与标准箱相同的高箱、不调换装卸索具的开顶箱及四周不超限的框架箱,按相应箱标准箱计费。

  3、“超限”是指箱内货物的外形超出了集装箱的尺寸。

  表5

  集装箱铁路线使用费、货车取送费率表

  ┏━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━┓
  ┃ 箱  类 │铁路线使用费(元/每箱次)│火车取送费(元/每箱千米)┃
  ┠─┬─┬──┼─────────────┼─────────────┨
  ┃ │20│重箱│  4.10       │  6.00       ┃
  ┃标│英├──┼─────────────┼─────────────┨
  ┃ │尺│空箱│  1.40       │  3.60       ┃
  ┃准├─┼──┼─────────────┼─────────────┨
  ┃ │40│重箱│  8.00       │  12.00      ┃
  ┃箱│英├──┼─────────────┼─────────────┨
  ┃ │尺│空箱│  2.70       │  7.20       ┃
  ┗━┷━┷━━┷━━━━━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━━━┛

  注:1、非标准集装箱按上述相应箱型标准箱费率计费。

  2、取送装卸一级危险货物的集装箱重箱,其货车取送费按上述费率加收50%。

 

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